特許第3720309号
弾力性のあるエアフリーゲルをタイヤのチューブに注入するシステムです 既存のタイヤを、そのまま、ノーパンクタイヤにすることができます |
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画鋲、釘を踏んでも、パンクすることはありません タイヤに空気が入っていないので、空気抜けもなく 空気入れも必要なくなります |
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AFGチャージャーR (ポンプ手動式 7kgタンク) |
AFGチャージャーS (ポンプ電動式 10kgタンク) |
AFG(エアフリーゲル)チャージャーの仕組み |
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エアフリーゲルとは? |
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温めると液体化し、 冷めると空気圧程度の 硬さになります |
特殊吸収性と 形状保持性を持つ樹脂 エアフリーゲル 用途:自転車、一輪車、車椅子 シニアカー、農機具 フォークリフト など |
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弾力性があるので 乗り心地も軽やか 空気入れたての感覚です 自転車一台あたり 2.2kg程度重くなりますが ゲルの弾力性により 走行時は空気タイヤより 軽く感じます |
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